鄭州公交戰(zhàn)“疫”：跑出助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速度

公交是一個(gè)城市的窗口和形象，也是城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要信號(hào)。

看鄭州疫情防控，可以從體驗(yàn)鄭州公交開(kāi)始。

先來(lái)嘗試掃描鄭州公交的兩個(gè)“二維碼”。一是健康乘車(chē)二維碼，二是車(chē)輛消毒記錄查詢二維碼。為了防止公共場(chǎng)所發(fā)生聚集性傳染，鄭州公交除了通風(fēng)消毒及時(shí)徹底，還要保證疫情可及時(shí)準(zhǔn)確追溯。車(chē)輛消毒二維碼，記錄著“一趟一消毒”“一趟一清理”“一趟一通風(fēng)”的具體情況。“歡迎乘坐，請(qǐng)您監(jiān)督！”鄭州公交向市民做出的真真切切、實(shí)實(shí)在在的防控承諾，讓乘客安心舒心，如沐春風(fēng)。

再看鄭州公交疫情期間的運(yùn)營(yíng)保障。

在決戰(zhàn)疫情最吃勁的關(guān)鍵階段，肩負(fù)著市民安全出行重任的鄭州公交，在市疫情防控指揮部的指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持正常運(yùn)營(yíng)，給市民傳遞戰(zhàn)勝疫情的信心和力量。隨著疫情防控態(tài)勢(shì)向好，近日，鄭州公交也隨著客流增加而逐步加大運(yùn)力投放，高峰發(fā)車(chē)間隔已調(diào)至8分鐘以內(nèi)，日均投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛增至3600臺(tái)，日均運(yùn)營(yíng)達(dá)2.2萬(wàn)班次，逐漸恢復(fù)往日的緊張忙碌景象。

決戰(zhàn)疫情，與你同行。從精細(xì)疫情防控到精準(zhǔn)投放運(yùn)力，從線路運(yùn)營(yíng)服務(wù)到“一站式”定制服務(wù)，從“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”通勤專(zhuān)線到區(qū)間車(chē)、高峰快線，再到“接駁巴士”直接開(kāi)到家門(mén)口，鄭州公交站位全局，統(tǒng)籌謀劃，科學(xué)防控，精準(zhǔn)施策，以智慧和擔(dān)當(dāng)保障廣大市民的出行需求，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

下好精準(zhǔn)棋

大疫如大考。當(dāng)前助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，既是疫情防控的重要一環(huán)，也是對(duì)鄭州公交生產(chǎn)組織和精細(xì)管理能力的檢驗(yàn)，更是對(duì)初心使命的回答。怎樣找到疫情防控不放松、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保出行的平衡點(diǎn)，適時(shí)投放運(yùn)力，既不浪費(fèi)資源又讓市民有公交坐，是鄭州公交亟待突破的一個(gè)新課題。

決勝戰(zhàn)“疫”，保障出行，貴在“精準(zhǔn)”。鄭州公交充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用、支部戰(zhàn)斗堡壘作用，在防疫一線成立臨時(shí)黨支部，組織徐亞平志愿者服務(wù)隊(duì)、曹瑞娟志愿者服務(wù)隊(duì)、蘇師傅志愿者服務(wù)隊(duì)、明明、小玲志愿者服務(wù)隊(duì)、王耀武黨員突擊隊(duì)等多支志愿者服務(wù)隊(duì)，活躍在防疫一線，幫助場(chǎng)站、車(chē)輛消毒防疫，引導(dǎo)乘客戴好口罩、乘車(chē)掃碼，針對(duì)防控難點(diǎn)和投放運(yùn)力的著力點(diǎn)，通過(guò)“望聞問(wèn)切”，了解市民出行和企業(yè)所急所憂所思所盼，力求把疫情對(duì)民生影響降到最低。

“望聞問(wèn)切”決定著抓落實(shí)的精度和力度。鄭州公交運(yùn)用GPS智能調(diào)度大數(shù)據(jù)客流分析，圍繞精準(zhǔn)投放運(yùn)力問(wèn)題進(jìn)行“會(huì)診”，提建議、找問(wèn)題、排隱患，結(jié)合實(shí)地調(diào)查情況，根據(jù)不同階段防控形勢(shì)和市民出行需求，按照線網(wǎng)結(jié)構(gòu)“快、干、支、微”的不同功能配比，依據(jù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，按照梯次投放的辦法，制定線路運(yùn)力恢復(fù)的時(shí)序預(yù)案。

隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)，鄭州公交逐步加大了4條快速公交主線、35條公交干線、50條快速公交支線和58條社區(qū)接駁巴士線路的運(yùn)力。

自2月10日以來(lái)，鄭州公交根據(jù)客流需求每周都要進(jìn)行運(yùn)力調(diào)整，每天進(jìn)行微調(diào)，客流由日均1.5萬(wàn)人次逐步增加到3.5萬(wàn)、7.5萬(wàn)、12萬(wàn)、24萬(wàn)人次；運(yùn)營(yíng)車(chē)輛由600臺(tái)逐步增加到1200臺(tái)、1800臺(tái)、2400臺(tái)；運(yùn)營(yíng)公里由5萬(wàn)公里逐步增加到10.5萬(wàn)、20萬(wàn)、24萬(wàn)公里。

3月16日，鄭州公交又再次調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，日均投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛3600臺(tái)，日均運(yùn)營(yíng)38萬(wàn)公里，日均運(yùn)營(yíng)2.2萬(wàn)班次，客運(yùn)量達(dá)到了30余萬(wàn)人次。

一串串跳動(dòng)的數(shù)字，一份份沉甸甸的責(zé)任。鄭州公交以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范流程確保防疫運(yùn)營(yíng)兩不誤，以精細(xì)精準(zhǔn)的運(yùn)力投放助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，以執(zhí)著和堅(jiān)守體現(xiàn)質(zhì)樸的為民情懷。

打好主動(dòng)仗

這是一場(chǎng)真刀真槍的決戰(zhàn)。

那是在今年令人難忘的元宵節(jié)，索克物業(yè)發(fā)展股份有限公司承接的省疫情防控重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目“鄭州岐伯山醫(yī)院”完工在即，必須在2月12日前完成清理工作。為確保這一新建傳染病醫(yī)院盡早投入使用，他們撥通了鄭州公交的定制服務(wù)熱線，求助為之運(yùn)送保潔人員。

“這正是企業(yè)復(fù)工最需要我們站出來(lái)的時(shí)候，非常時(shí)期，舍我其誰(shuí)！”接到總公司指令，鄭州公交豫龍公司組成黨員突擊隊(duì)，迅速組織模擬乘客登車(chē)演練，并按照疫情防控規(guī)定對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面消毒。2月10日，公交豫龍公司派專(zhuān)車(chē)在“第一時(shí)間”把保潔人員安全送達(dá)這一河南版的“小湯山”醫(yī)院。

豫龍公司積極參與企業(yè)復(fù)工員工運(yùn)輸任務(wù)。2月24日至2月27日，派出4名駕駛員，駕駛2臺(tái)大巴前往四川省重慶市，往返2600公里，運(yùn)送的40名返崗員工及時(shí)投入到鄭州軌道3號(hào)線施工。截止3月15日，豫龍公司為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)陸續(xù)發(fā)出的定制專(zhuān)車(chē)達(dá)330余臺(tái)次，接返員工5600余人次。

富士康是鄭州航空港區(qū)的龍頭企業(yè)，也是人員密集型企業(yè)，有一批蘋(píng)果手機(jī)生產(chǎn)訂單，急待員工返崗。2月13日起，鄭州公交承擔(dān)起了富士康近10萬(wàn)名員工通勤保障的艱巨任務(wù)。鄭州公交港區(qū)公司著力打好主動(dòng)仗，圍繞清河辦事處、張莊辦事處富士康招募中心，開(kāi)通兩條通勤班線，做足“精細(xì)”文章，畫(huà)出“復(fù)工戰(zhàn)疫圖”，細(xì)致分析通勤保障疫情防控還存在哪些難點(diǎn)，還有哪些問(wèn)題應(yīng)該引起重視并加以改進(jìn)。

為了應(yīng)保盡保、保障到位，鄭州公交港區(qū)公司黨支部與富士康鄭州園區(qū)黨委積極協(xié)同聯(lián)動(dòng)，盡銳出戰(zhàn)，組織黨員志愿服務(wù)隊(duì)集中力量協(xié)助運(yùn)營(yíng)一線。

他們腳步如風(fēng)。跑起來(lái)干工作，是公交人的行動(dòng)常態(tài)。從省內(nèi)外趕回的返崗職工一波接一波，為了確保疫情防得住，公交防疫監(jiān)督員控制排隊(duì)乘客保持間隔在1米以上，防止出現(xiàn)聚集與滯留現(xiàn)象，并及時(shí)提醒帶好口罩做好自身防護(hù)，上車(chē)后保持距離隔座位而坐。

他們心熱如火。在清河辦事處富士康招募中心，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)李昂負(fù)責(zé)疫情監(jiān)督，引導(dǎo)返崗員工登車(chē)掃描健康二維碼，遇到提著大包小包的乘客就趕忙伸手幫一幫，閑下來(lái)時(shí)他就忙著幫乘客及時(shí)給行李消毒。為完成富士康員工突發(fā)客流的通勤任務(wù)，他不斷與富士康溝通對(duì)接，一天要打幾十個(gè)電話。李隊(duì)長(zhǎng)堅(jiān)守崗位10多天沒(méi)有回過(guò)家，父親突發(fā)疾病被120拉到醫(yī)院救治，他都來(lái)不及回去照顧。

鄭州公交主動(dòng)扛起責(zé)任，把初心寫(xiě)在抗疫一線，風(fēng)雨兼程服務(wù)富士康員工的通勤保障，不畏艱辛、不怕麻煩，只為企業(yè)多“搶”回點(diǎn)疫情耽擱的時(shí)間。日前，富士康通勤班車(chē)增至321臺(tái)，平均日運(yùn)營(yíng)1500余班次，日運(yùn)送員工達(dá)50000余人。富士康鄭州園區(qū)黨委書(shū)記蘇東霞為之感嘆不已，她說(shuō)：“鄭州公交的實(shí)干擔(dān)當(dāng)，讓我們很安心、很放心，很給力！”

服務(wù)心貼心

鄭州公交依靠信息技術(shù)，整合96556電叫平臺(tái)、鄭州行APP、63881333公交客服熱線，以及具有“線路靈活、一站直達(dá)、便捷舒適”等優(yōu)勢(shì)的鄭州公交“飛線巴士”。在疫情防控的關(guān)鍵階段，開(kāi)啟的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”定制服務(wù)，在保障市民出行更加安全舒適快捷上顯擔(dān)當(dāng)見(jiàn)成效。

2月28日，楊金路新科技市場(chǎng)亟待復(fù)工復(fù)產(chǎn)，員工通勤問(wèn)題急需解決，金水區(qū)政府緊急聯(lián)系公交求助。鄭州公交迅速組織開(kāi)展路線走向勘查、人員車(chē)輛調(diào)配、車(chē)長(zhǎng)培訓(xùn)、檢查車(chē)輛安全設(shè)施、張貼健康碼和消毒碼等一系列準(zhǔn)備工作， 3月2日為其定制的通勤專(zhuān)線就正式開(kāi)通。結(jié)合運(yùn)營(yíng)實(shí)際，放大資源優(yōu)勢(shì)，鄭州公交高效的精準(zhǔn)服務(wù)深受市民好評(píng)，日前已為國(guó)藥控股有限公司、中鐵大橋鄭州機(jī)械工程有限公司、黃河文化公園、清華憶江南、中鐵七局、鄭州金陽(yáng)電氣有限公司等多家復(fù)工單位開(kāi)通20多條定制公交線路。

位于鄭州電子商務(wù)大廈的民生銀行，有60多名員工離居住地較遠(yuǎn)，上班單程達(dá)20多公里，疫情襲來(lái)，他們上下班遇到了諸多出行難題。鄭州公交主動(dòng)和民生銀行對(duì)接，圍繞員工需求及時(shí)調(diào)整線路，開(kāi)通了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”公交線路接送專(zhuān)線，讓公交直接開(kāi)到員工的家門(mén)口，最大程度減少人群交叉感染，最大限度降低出行風(fēng)險(xiǎn)。

河南省兒童醫(yī)院新老院區(qū)，一個(gè)在東區(qū)，一個(gè)在市中心，單程12.5公里。為了方便新老院區(qū)的職工出行，早在2016年新院區(qū)一開(kāi)診，鄭州公交就特意把205路公交線路優(yōu)化調(diào)整為這家醫(yī)院新老院區(qū)的直達(dá)線路。

疫情期間，205路運(yùn)營(yíng)早晚高峰調(diào)整為早7:30、8:00和晚5:30、6:00。負(fù)責(zé)該線路的車(chē)輛調(diào)度員楊震特別細(xì)心，發(fā)現(xiàn)線路作業(yè)計(jì)劃調(diào)整后，與醫(yī)院上下班時(shí)間不夠匹配，職工出行不方便。于是，他結(jié)合醫(yī)院職工對(duì)線路調(diào)整的意見(jiàn)和建議，很快拿出了更加貼近乘客需求的調(diào)整方案，報(bào)請(qǐng)公司批準(zhǔn)，把早晚高峰時(shí)間調(diào)整為6:10、7:30和晚5:40、6:10，既有利于疫情防控、保障了運(yùn)營(yíng)，又為奮戰(zhàn)在一線的白衣天使提供了出行便利。

隨著防控態(tài)勢(shì)向好，學(xué)校復(fù)學(xué)復(fù)課在即。3月10日，鄭州公交圍繞市交通運(yùn)輸局下達(dá)的疫情防控期間學(xué)校學(xué)生定制公交應(yīng)急保障任務(wù)，成立專(zhuān)項(xiàng)工作小組，分解任務(wù)，壓實(shí)責(zé)任，與有接送需求的17所學(xué)校開(kāi)展對(duì)接聯(lián)系，就需求人數(shù)、乘車(chē)時(shí)間、線路設(shè)置、站點(diǎn)設(shè)置等情況進(jìn)行協(xié)商，針對(duì)不同學(xué)校制定了個(gè)性化的定制服務(wù)預(yù)案，全力保障學(xué)生復(fù)學(xué)后公交應(yīng)急保障專(zhuān)項(xiàng)用車(chē)需求。

關(guān)愛(ài)師生、貼心服務(wù)，這并非是鄭州公交與學(xué)校的首次合作。多年以來(lái)，鄭州公交從定制線路選擇、細(xì)節(jié)提升、智能管理等方面，營(yíng)造了更加安全、舒適的乘車(chē)環(huán)境，深受廣大師生、家長(zhǎng)和社會(huì)各界的青睞，早已成為學(xué)校團(tuán)體定制服務(wù)的首要選擇。

時(shí)令春分，鄭州公交迎著暖暖春風(fēng)，全力以赴，跑出了助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速度，運(yùn)送的是乘客，傳遞的是力量，彰顯的是鄭州國(guó)家中心城市的勃勃生機(jī)與活力。

【聲明】本文轉(zhuǎn)載于微信公眾號(hào)“河南省公共交通協(xié)會(huì)”